此后沙俄还试图进一步侵占中国领土，开始向东北和新疆移民。19世纪末20世纪初，沙俄为了攫取我国东北资源，称霸远东地区，计划修建一条连接我国东北和沙俄西伯利亚的铁路。1897年铁路正式开工，定名为“大清东省铁路”，也叫中国东省铁路，简称中东路。
1903年，中东路正式通车，将中国东北和西伯利亚大铁路连在了一起。沙俄通过这条铁路，攫取我国东北资源，运输到沙俄，很多俄罗斯人也通过这条铁路，迁徙到我国东北定居生活。我国东北的齐齐哈尔，哈尔滨，长春，牡丹江等地，都有了俄罗斯人定居点。特别是哈尔滨，作为铁路枢纽，俄罗斯人的数量最多。
在西北方向，沙俄控制中亚后，将大量俄罗斯人迁徙到中亚，俄罗斯人又以中亚为跳板，迁徙到了我国新疆。1911年清朝灭亡后，沙俄加紧侵略中国，包括外蒙古，也出现了大量俄罗斯移民。1917年，沙俄灭亡，新生的苏俄和保皇派白俄军发生了内战。
白俄军失利后，首先逃到了西伯利亚，在苏俄的进攻下，很多白俄又逃入了我国。一时之间，我国境内的俄罗斯人数量激增，到了20世纪20年代达到了40万之多。当时新疆军阀，将这些俄罗斯人称为“归化族”，还组织了“归化军”，让他们为新疆军阀打仗。比如盛世才的军队中，就有归化军，主要是十月革命后流亡到新疆的白俄士兵和家属。
第二，俄罗斯族和苏侨回到苏联。1945年二战结束后，苏联受到战争破坏，人口锐减，国内百废待兴。由于缺乏人口，苏联开始吸引生活在我国的俄罗斯人回国，对于曾经的白俄后裔，苏联也采取了怀柔政策，允许他们回国。这样一来，就有很大一部分俄罗斯人回到了苏联。到了1949年新中国成立时，我国还有近10万俄罗斯族和苏侨。俄罗斯族指的是取得中国国籍的俄罗斯人，苏侨指的是长期在中国定居生活，却没有取得中国国籍的俄罗斯人。
当时我国和苏联关系要好，1950年，我国和苏联签订了《中苏友好同盟互助条约》，苏联对我国进行了大量援助，包括工业技术援助等等。苏联提出希望我国帮助组织苏侨回国，我国表示了同意，成立了“协助苏侨归国委员会”，在东北，组织了大约两万苏侨回到苏联。但仍然有很多苏侨留在中国，主要分布在新疆。
到了20世纪50年代末，中苏关系开始恶化，1962年，发生了伊塔事件，苏联煽动边民越境到苏联，其中包括很多俄罗斯族和苏侨。此后我国的俄罗斯族已经不多，再加上我国俄罗斯族和其他民族通婚较多，生活习惯上也受我国其他民族影响，后代可能被认定为我国其他民族。就这样，我国俄罗斯族还剩下1.6万人口。返回搜狐，查看更多